Ako pripraviť bicykel na sezónu alebo ako odzimovať bike?
Čo je dobré urobiť s bicyklom, ktorý celú zimu odpočíval?
Náš rajský špecialista na cyklistiku, Petr Šturma, vám poradí…
Na čo sa zamerať, čo opraviť, prípadne vymeniť, kým do toho v novej sezóne šliapnete?
1. Poriadne vydrhnúť
Základ je bicykel poriadne umyť.
Zbavte ho všetkých nečistôt. Predovšetkým potom starých mastnôt na reťazi, na kazete, na prevodníkoch…
Ak máte bicykel, ktorý má tlmič či odpruženú vidlicu, nezabudnite očistiť aj tieto časti.
Tlmiče treba čistiť špeciálnymi prípravkami, ktoré sú väčšinou na báze silikónu,
aby sa zabránilo poškodeniu tesnenia.
Na čistenie pohonných častí bicykla (reťaz, kazeta, …) môžete použiť akýkoľvek odmasťovač. Čím špinavší bicykel máte, tým silnejší odmasťovač budete potrebovať – alebo použijete väčšie množstvo bežného.
2. Plášte, duše, bezdušové systémy
Skontrolujte stav plášťov, či nie sú zjazdené alebo inak poškodené. Ak áno, vymeňte ich, prípadne zalepte. Ak používate duše, pozrite sa, v akom sú stave. Ak používate bezdušový systém,
určite odporúčame doplniť „mlieko“ (tmel).
Pokiaľ máte bezdušový systém zavedený už dlhší čas, odporúčame ho celý zložiť a kompletne obnoviť – teda vymeniť pásky na ráfikoch, vymeniť tmel…
3. Reťaz
Dôležitou súčasťou kontroly je aj stav reťaze.
Reťaz odmerajte, či nie je vytiahnutá. Ak je, vymeňte ju. Tento bod závisí od toho, koľko na bicykli najazdíte.
Pri súčasných bicykloch odporúčame meniť reťaz po 2000 – 2500 km.
4. Skrutky, skrutôčky, skrutky najmenšie
Ak vám bicykel celú zimu niekde stál, je dôležité skontrolovať, či sú dotiahnuté všetky skrutky. Predovšetkým tie, ktoré sa týkajú riadenia – skrutky držiace predstavec a riadidlá. Skontrolujte si aj utiahnutie sedlovky a kľúk.
5. Ložiská
Konkrétne stredové ložisko a náboje kolies. Úplne najjednoduchší spôsob, ako overiť, či ložisko nemá vôľu,
je chytiť jednak kľuky, jednak predné aj zadné koleso a skúsiť zalomcovať do strán. Ak pocítite akúkoľvek vôľu, je ideálne vziať bicykel do servisu.
6. Nakoniec si nezabudnite skontrolovať svetlá, či v nich máte nabité batérie.
Ak máte bicykel už dlhšie, tak sa samozrejme ponúka urobiť väčší odborný servis, kde vám skontrolujú napríklad aj tlmiče a ďalšie dôležité časti bicykla.
****
Ako spoznám, že mám zjazdené plášte?
Množstvo jazdcov si mylne myslí, že zjazdený plášť sa spozná tak, že vzorka úplne chýba…
Zjazdený plášť sa však spozná tak, že na vzorke vidíte stopy po brzdení alebo plášť nesie známky dlhého používania.
Aj akékoľvek praskliny na jeho bokoch znamenajú veľké opotrebenie. V takom prípade plášte ihneď vymeňte.
Nie je nič horšie, než keď vám praskne niekde počas jazdy.
Čo mať vždy so sebou pre prípad opravy defektu?
Plášte s dušou: dušu, lepenie, pumpičku, šmirgľový papier, montpáky
Bezdušové systémy: knôty, plugger, CO₂ bombičku, montpáky a pumpičku
Gravel bike – cestný bicykel do terénu
Ak nemám prilbu, nesadám na bicykel alebo ako si vybrať prilbu na bicykel
Sme radi, že môžeme byť vašimi parťákmi na potulkách prírodou.
#hratkyvprirode




